
- 自重
- 175 g
- ギア比
- 7.1
- 最大ドラグ
- 4.5 kg
- 定価
- ¥37,600
アルファス SV TW は SV スプール採用の万能ベイト。レビューでは『コスパ最強の SV ベイト』『初心者でも投げやすい』との評価。
評価軸とモノづくりで比べる
ダイワ の アルファス SV TW と ダイワ の タトゥーラ SV TW を、 5 つの評価軸スコアと、各社のモノづくり思想の視点から並べて読み解きます。 代表品番として アルファス SV TW の 800H と タトゥーラ SV TW の TATULA SV TW 100 を採用しています。

アルファス SV TW は SV スプール採用の万能ベイト。レビューでは『コスパ最強の SV ベイト』『初心者でも投げやすい』との評価。

タトゥーラ SV TW はコスパ重視の SV ベイト。レビューでは『SV スプールでバックラッシュレス』『初心者の最初の一台に』との評価。
搭載技術と公開スペック(自重・最大ドラグ・定価)から編集部が算出した 5 軸スコア。 数値はあくまで設計の傾向を示すものです。
アルファス SV TW を選ぶなら
巻き心地 が相対的に強い構成。長時間キャストでも疲れにくく、感度重視の釣り向けに向きます。
単なる機能の有無ではなく、「どう作っているか」「なぜそう作るか」の視点で並べた解説です。
設計思想
HYPERDRIVE DESIGN
モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性/滑らかさ/耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。
HYPERDRIVE DESIGN
モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性/滑らかさ/耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。
ドライブギア
HYPERDRIVE DIGIGEAR
マシンカット精度をフラッグシップ並みに引き上げ、噛み合いの当たりを最適化した新世代ギア。高負荷下での "巻きの重さ" を低減し、シマノのインフィニティクロスと同じ "壊れないギア" 思想に正面から対抗するアプローチ。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
マシンカット精度をフラッグシップ並みに引き上げ、噛み合いの当たりを最適化した新世代ギア。高負荷下での "巻きの重さ" を低減し、シマノのインフィニティクロスと同じ "壊れないギア" 思想に正面から対抗するアプローチ。
レベルワインド
TWS(T字型)
レベルワインドの形状を T 字に開くことで、キャスト時のラインの抜け抵抗を一気に軽減するベイト用機構。フロロや細い PE で飛距離差が出やすい。
TWS(T字型)
レベルワインドの形状を T 字に開くことで、キャスト時のラインの抜け抵抗を一気に軽減するベイト用機構。フロロや細い PE で飛距離差が出やすい。
| 項目 | アルファス SV TW800H | タトゥーラ SV TWTATULA SV TW 100 |
|---|---|---|
| ブランド | ダイワ | ダイワ |
| カテゴリ | ベイトキャスティング | ベイトキャスティング |
| 発売 | — | — |
| 定価 (税抜) | 定価 ¥37,600 | 定価 ¥32,400優 |
| 自重 | 175 g優 | 195 g |
| ギア比 | 7.1優 | 6.3 |
| 最大ドラグ力 | 4.5 kg | 5 kg優 |
| 巻取長 (1回転) | 71 cm優 | 63 cm |
| ハンドル長 | 85 mm | 85 mm |
| ベアリング (BB / RB) | 7 / 1 | 7 / 1 |
| 糸巻量 PE | — | — |
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