カルカッタコンクエスト
シマノベイトキャスティング10 品番

カルカッタコンクエスト

定価帯 (税抜)
定価 ¥59,600 〜 ¥61,900
品番数
10
クラス
ハイエンド
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評価軸スコア

搭載技術と公開スペック (自重・最大ドラグ・定価) から編集部が算出した 5 軸スコア。

  • 巻き上げ力36
  • 巻き心地59
  • 耐久・防水45
  • 軽快さ53
  • キャスト性能50

巻き心地と軽快さが突出。巻き上げ力は控えめ。

シリーズ総評

カルカッタコンクエストはシマノの丸型ベイトのフラッグシップ。レビューでは『所有満足度が最高峰』『精緻な作りと滑らかな巻き』『どんなルアーでも気持ちよく扱える』という評価が圧倒的。バス・トラウト・ロックフィッシュ・タイラバまで活躍範囲が広い。

主な用途

バス・巻物本流トラウトタイラバロックフィッシュ

評価されている点

  • 丸型ベイト最高峰の質感
  • 巻き心地が圧倒的に滑らか
  • 汎用性が極めて高い
  • リセール価値も高い

指摘されている点

  • ロープロベイトより重い
  • BFS には別モデル推奨
向いている釣り人

丸型ベイト派の本格アングラー

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公開されているインプレッション・レビューを参考に編集部がまとめています。 最新の声は Amazon のレビュー欄もあわせてご確認ください。

モノづくりの特徴

主要テクノロジーの「どう作っているか」を編集部が解説します。

  • ギア精度

    マイクロモジュール

    モジュール(歯の大きさ)を小さくし、同じドライブギアにより多くの歯を並べる手法。歯と歯のすれ違いが細分化されるので、ハンドルを回したときのザラつき感が消え、細い糸の繊細なアタリも手元に伝わりやすい。

  • ボディ素材

    アルミ (HAGANE ボディ)

    シマノのフラッグシップに据えられる金属ボディ。樹脂ボディと比べてギアの軸位置がズレにくく、内部部品を高精度に位置決めできる。負荷をかけても「巻きが歪まない」感触の核となる部品。

  • 巻き軽さ

    インフィニティドライブ

    スプール直下のシャフトに低摩擦処理を施し、巻き上げ時の摩擦損失を低減。負荷を受けたときに最も軽さの差が出る部分で、重いジグでも腕に来づらい。

搭載テクノロジー一覧

HAGANEマイクロモジュールギアHAGANE ボディインフィニティドライブマグナムライトスプール スリーサイレントチューンSVS ∞ (インフィニティ)S コンパクトボディエキサイティングドラグサウンドS3DスプールS A-RBスーパーフリースプール

全品番 10

品番自重ギア比ドラグ定価 (税抜)
100 RIGHT220 g5.64.5 kg¥59,600詳細 →
101 LEFT220 g5.64.5 kg¥59,600詳細 →
100HG RIGHT220 g7.44 kg¥59,600詳細 →
101HG LEFT220 g7.44 kg¥59,600詳細 →
200 RIGHT235 g4.86 kg¥61,900詳細 →
201 LEFT235 g4.86 kg¥61,900詳細 →
200HG RIGHT240 g6.56 kg¥61,900詳細 →
201HG LEFT240 g6.56 kg¥61,900詳細 →
200XG RIGHT235 g7.56 kg¥61,900詳細 →
201XG LEFT235 g7.56 kg¥61,900詳細 →

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