Aダイワミドル
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評価軸とモノづくりで比べる
アドミラ Avsバルケッタ F カスタム
ダイワ の アドミラ A と シマノ の バルケッタ F カスタム を、 5 つの評価軸スコアと、各社のモノづくり思想の視点から並べて読み解きます。 代表品番として アドミラ A の ADMIRA A150P と バルケッタ F カスタム の 150 RIGHT を採用しています。
Bシマノミドル
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バルケッタ F カスタム150 RIGHT
- 自重
- 230 g
- ギア比
- 6.9
- 最大ドラグ
- 5.5 kg
- 定価
- ¥35,800
バルケッタ F カスタムは限定仕様のバルケッタ。レビューでは『デザインの良さ』『性能はバルケッタ ベース』との評価。
評価軸スコア
搭載技術と公開スペック（自重・最大ドラグ・定価）から編集部が算出した 5 軸スコア。 数値はあくまで設計の傾向を示すものです。
アドミラ A
vs
バルケッタ F カスタム
- 57巻き上げ力46
- 44巻き心地24
- 50耐久・防水54
- 25軽快さ19
- 41キャスト性能11
どちらを選ぶか
アドミラ A を選ぶなら
キャスト性能 が相対的に強い構成。キャスト距離・PE 使用時のライントラブル軽減を重視する人向けに向きます。
モノづくりの違い
単なる機能の有無ではなく、「どう作っているか」「なぜそう作るか」の視点で並べた解説です。
ボディ素材
ダイワ · アドミラ Aアルミ (HYPER ARMED HOUSING)
シマノ · バルケッタ F カスタムアルミ (HAGANE ボディ)
シマノのフラッグシップに据えられる金属ボディ。樹脂ボディと比べてギアの軸位置がズレにくく、内部部品を高精度に位置決めできる。負荷をかけても「巻きが歪まない」感触の核となる部品。
設計思想
ダイワ · アドミラ AHYPERDRIVE DESIGN
モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性／滑らかさ／耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。
シマノ · バルケッタ F カスタム該当するテクノロジーは公開されていません。
ドライブギア
ダイワ · アドミラ AHYPERDRIVE DIGIGEAR
マシンカット精度をフラッグシップ並みに引き上げ、噛み合いの当たりを最適化した新世代ギア。高負荷下での "巻きの重さ" を低減し、シマノのインフィニティクロスと同じ "壊れないギア" 思想に正面から対抗するアプローチ。
シマノ · バルケッタ F カスタム該当するテクノロジーは公開されていません。
ピニオン支持
ダイワ · アドミラ A該当するテクノロジーは公開されていません。
シマノ · バルケッタ F カスタム両軸支持 (X-Ship)
ピニオンギアを片側だけでなく両端のベアリングで支える両持ち構造。負荷がかかってもピニオンが傾かないため、ドライブギアとの噛み合いがズレない。重いルアーや大物相手でも巻き感が崩れにくい。
防水機構
ダイワ · アドミラ A該当するテクノロジーは公開されていません。
シマノ · バルケッタ F カスタムX プロテクト
防水を磁性流体に頼らず、撥水ゴムと迷路（ラビリンス）形状の組み合わせで実現する考え方。回転抵抗を増やさずに水の侵入を抑えるアプローチで、ソルト・サーフ用途と相性がよい。
レベルワインド
ダイワ · アドミラ ATWS（T字型）
レベルワインドの形状を T 字に開くことで、キャスト時のラインの抜け抵抗を一気に軽減するベイト用機構。フロロや細い PE で飛距離差が出やすい。
シマノ · バルケッタ F カスタム該当するテクノロジーは公開されていません。
数値スペックも見る自重・ギア比・最大ドラグなど
スペック比較
| 項目 | アドミラ AADMIRA A150P | バルケッタ F カスタム150 RIGHT |
|---|---|---|
| ブランド | ダイワ | シマノ |
| カテゴリ | 両軸 | 両軸 |
| 発売 | — | — |
| 定価 (税抜) | 定価 ¥38,900 | 定価 ¥35,800優 |
| 自重 | 175 g優 | 230 g |
| ギア比 | 5.5 | 6.9優 |
| 最大ドラグ力 | 5 kg | 5.5 kg優 |
| 巻取長 (1回転) | 54 cm | 69 cm優 |
| ハンドル長 | 110 mm | 60 mm |
| ベアリング (BB / RB) | 4 / 1 | 5 / 2優 |
| 糸巻量 PE | 1.5-200/2-150 | 0.8-400, 1-330, 1.5-200 |
アドミラ A が優れる項目
- 自重
バルケッタ F カスタム が優れる項目
- 定価 (税抜)
- ギア比
- 最大ドラグ力
- 巻取長 (1回転)
- ベアリング (BB / RB)
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