評価軸スコア
搭載技術と公開スペック (自重・最大ドラグ・定価) から編集部が算出した 5 軸スコア。
- 巻き上げ力74
- 巻き心地73
- 耐久・防水76
- 軽快さ10
- キャスト性能26
耐久・防水と巻き上げ力が突出。軽快さは控えめ。
モノづくりの特徴
主要テクノロジーの「どう作っているか」を編集部が解説します。
設計思想
HYPERDRIVE DESIGN
モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性／滑らかさ／耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。
ドライブギア
HYPERDRIVE DIGIGEAR
マシンカット精度をフラッグシップ並みに引き上げ、噛み合いの当たりを最適化した新世代ギア。高負荷下での "巻きの重さ" を低減し、シマノのインフィニティクロスと同じ "壊れないギア" 思想に正面から対抗するアプローチ。
ボディ素材
フルアルミ (HYPER ARMED HOUSING)
ダイワのオフショア・大型機に与えられる "全身金属" の思想。負荷をかけてもボディが歪まないことで、ドラグの効き方が一定になる。重さは増すが、巨大魚相手の信頼性を最優先した設計。
ドラグ機構
ATD
ドラグワッシャーの素材とグリスを見直し、ドラグが「効き始める瞬間」の段差を消したシリーズ。糸を切られにくくなり、ドラグを締めすぎない使い方ができる。シマノのリジッドサポートとは思想が異なり、効き方を滑らかにすることに振った設計。
搭載テクノロジー一覧
HYPERDRIVE DESIGNHYPERDRIVE DIGIGEARHYPER DOUBLE SUPPORTHYPER ARMED HOUSING(FULL AL)HYPER TOUGH CLUTCHMAGSEALED BALL BEARINGATD
全品番 4
| 品番 | 自重 | ギア比 | ドラグ | 定価 (税抜) | |
|---|---|---|---|---|---|
| バサラ IC150 | 295 g | 6.3 | 7 kg | ¥72,000 | 詳細 → |
| バサラ IC150L | 295 g | 6.3 | 7 kg | ¥72,000 | 詳細 → |
| バサラ IC250P | 385 g | 5.3 | 10 kg | ¥75,500 | 詳細 → |
| バサラ IC250PL | 385 g | 5.3 | 10 kg | ¥75,500 | 詳細 → |
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