Aダイワミドル
シリーズ詳細 →
タトゥーラTATULA FC LT2500SS-QD
- 自重
- 170 g
- ギア比
- 5.1
- 最大ドラグ
- 5 kg
- 定価
- ¥31,100
タトゥーラ（スピニング）はバスフィネス入門。レビューでは『コスパよくバスフィネスが楽しめる』との評価。
評価軸とモノづくりで比べる
タトゥーラvsプロカーゴ SS 遠投
ダイワ の タトゥーラ と ダイワ の プロカーゴ SS 遠投 を、 5 つの評価軸スコアと、各社のモノづくり思想の視点から並べて読み解きます。 代表品番として タトゥーラ の TATULA FC LT2500SS-QD と プロカーゴ SS 遠投 の プロカーゴSS 5000遠投 を採用しています。
Bダイワミドル
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評価軸スコア
搭載技術と公開スペック（自重・最大ドラグ・定価）から編集部が算出した 5 軸スコア。 数値はあくまで設計の傾向を示すものです。
タトゥーラ
vs
プロカーゴ SS 遠投
- 49巻き上げ力38
- 47巻き心地41
- 33耐久・防水47
- 76軽快さ41
- 53キャスト性能9
どちらを選ぶか
タトゥーラ を選ぶなら
キャスト性能 が相対的に強い構成。キャスト距離・PE 使用時のライントラブル軽減を重視する人向けに向きます。
プロカーゴ SS 遠投 を選ぶなら
耐久・防水 が相対的に強い構成。サーフ・磯・船など、過酷な環境で長く使う人向けに向きます。
仅限日文深度评测正文目前仅提供日文版。
モノづくりの違い
単なる機能の有無ではなく、「どう作っているか」「なぜそう作るか」の視点で並べた解説です。
ボディ構造
ダイワ · タトゥーラモノコックボディ
シマノが「ねじ止めされた金属ボディ」で剛性を出すのに対し、ダイワはボディ片側のフタ自体を廃した一体ハウジングで対抗。同じサイズに大口径ギアを収められるため、巻き上げパワーと剛性の両立がしやすい。
ダイワ · プロカーゴ SS 遠投該当するテクノロジーは公開されていません。
巻き軽さ
ダイワ · タトゥーラAIRDRIVE DESIGN
ローター・スプール・ベール・シャフトの 4 部品を一体で設計し直し、回転系トータルでの "軽さ" を作る思想。シマノの軽巻き系（インフィニティドライブ）が摩擦低減で軽さを出すのに対し、ダイワは慣性そのものを下げる方向にチューニング。
ダイワ · プロカーゴ SS 遠投該当するテクノロジーは公開されていません。
ローター
ダイワ · タトゥーラAIRDRIVE ローター
ローターの肉厚配分を見直し、慣性モーメントをさらに下げた最新世代。エアローターより回転の "止まり" がよく、巻き出しの軽さがフィネスゲームに効く。
ダイワ · プロカーゴ SS 遠投エアローター
アーチ構造で軽量化と剛性を両立した中空ローター。
ローター素材
ダイワ · タトゥーラZAION V
ZAION の改良版。さらに軽量化を実現。
ダイワ · プロカーゴ SS 遠投ZAION（高弾性カーボン）
カーボン繊維を高密度に充填した独自素材。マグネシウムに近い剛性を樹脂で実現することで、軽量化と「グニャらないローター」を両立する。腐食しないのでソルトでも気を使わない。
スプール形状
ダイワ · タトゥーラLC-ABS（ロングキャストABS）
スプールエッジに段差を入れ、ライン放出時の "コブ" による失速を抑えるダイワ独自形状。同じ重量のルアーで体感差が出やすく、PE ラインのキャストでは特に有効。
ダイワ · プロカーゴ SS 遠投該当するテクノロジーは公開されていません。
防水機構
ダイワ · タトゥーラ該当するテクノロジーは公開されていません。
ダイワ · プロカーゴ SS 遠投MAGSEALED
磁石と磁性流体（マグオイル）でゴムやパッキンを使わずに水・砂を遮断する独自方式。物理接触がないので回転抵抗が増えず、滑らかさを保ったまま防水できるのが特徴。長期間使うとマグオイルのメンテが必要。
ドラグ機構
ダイワ · タトゥーラATD TYPE-L
初期ドラグを軽くチューニングしたライト/フィネス向け ATD。
ダイワ · プロカーゴ SS 遠投ATD
ドラグワッシャーの素材とグリスを見直し、ドラグが「効き始める瞬間」の段差を消したシリーズ。糸を切られにくくなり、ドラグを締めすぎない使い方ができる。シマノのリジッドサポートとは思想が異なり、効き方を滑らかにすることに振った設計。
数値スペックも見る自重・ギア比・最大ドラグなど
スペック比較
| 項目 | タトゥーラTATULA FC LT2500SS-QD | プロカーゴ SS 遠投プロカーゴSS 5000遠投 |
|---|---|---|
| ブランド | ダイワ | ダイワ |
| カテゴリ | スピニング | スピニング |
| 発売 | — | — |
| 定価 (税抜) | 定価 ¥31,100優 | 定価 ¥31,500 |
| 自重 | 170 g優 | 430 g |
| ギア比 | 5.1優 | 4.7 |
| 最大ドラグ力 | 5 kg | 12 kg優 |
| 巻取長 (1回転) | 72 cm | 96 cm優 |
| ハンドル長 | 50 mm | 70 mm |
| ベアリング (BB / RB) | 7 / 1優 | 6 / 1 |
| 糸巻量 PE | 0.4-200 | 4-350 |
タトゥーラ が優れる項目
- 定価 (税抜)
- 自重
- ギア比
- ベアリング (BB / RB)
プロカーゴ SS 遠投 が優れる項目
- 最大ドラグ力
- 巻取長 (1回転)
よくある質問
- タトゥーラ と プロカーゴ SS 遠投 はどちらが軽い？
- 代表品番で比べると、タトゥーラ TATULA FC LT2500SS-QD は 170g、プロカーゴ SS 遠投 プロカーゴSS 5000遠投 は 430g です。タトゥーラ の方が約 260g 軽量です。
- タトゥーラ と プロカーゴ SS 遠投 はどちらがドラグ力が強い？
- 最大ドラグ力は タトゥーラ TATULA FC LT2500SS-QD が 5kg、プロカーゴ SS 遠投 プロカーゴSS 5000遠投 が 12kg です。プロカーゴ SS 遠投 の方が上回ります。
- タトゥーラ と プロカーゴ SS 遠投 の価格差はどれくらい？
- メーカー希望価格（税抜）は タトゥーラ TATULA FC LT2500SS-QD が ¥31,100、プロカーゴ SS 遠投 プロカーゴSS 5000遠投 が ¥31,500 で、差は約 ¥400 です。
- 初心者にはどちらがおすすめ？
- 価格を抑えて始めるなら タトゥーラ（¥31,100〜）が候補です。予算に余裕があれば、ミドルクラスの プロカーゴ SS 遠投 は上位の素材・機構で長く使えます。
- タトゥーラ を選ぶべき人は？
- 5 軸評価では「キャスト性能」が相対的に強い構成で、キャスト距離・PE 使用時のライントラブル軽減を重視する人向けです。
- プロカーゴ SS 遠投 を選ぶべき人は？
- 5 軸評価では「耐久・防水」が相対的に強い構成で、サーフ・磯・船など、過酷な環境で長く使う人向けです。
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