
- 自重
- 690 g
- ギア比
- 5.7
- 最大ドラグ
- 20 kg
- 定価
- ¥72,000
オシアジガー LD は LD(レバードラグ)モデル。レビューでは『レバーで瞬時のドラグ調整が可能』『大型相手のファイトに有利』という評価。トローリングや大物ジギングで支持される。
評価軸とモノづくりで比べる
シマノ の オシアジガー LD と シマノ の 海魂 を、 5 つの評価軸スコアと、各社のモノづくり思想の視点から並べて読み解きます。 代表品番として オシアジガー LD の 2500MG RIGHT と 海魂 の 4000T を採用しています。

オシアジガー LD は LD(レバードラグ)モデル。レビューでは『レバーで瞬時のドラグ調整が可能』『大型相手のファイトに有利』という評価。トローリングや大物ジギングで支持される。

搭載技術と公開スペック(自重・最大ドラグ・定価)から編集部が算出した 5 軸スコア。 数値はあくまで設計の傾向を示すものです。
オシアジガー LD を選ぶなら
巻き心地 が相対的に強い構成。長時間キャストでも疲れにくく、感度重視の釣り向けに向きます。
単なる機能の有無ではなく、「どう作っているか」「なぜそう作るか」の視点で並べた解説です。
ボディ素材
アルミ (HAGANE ボディ)
シマノのフラッグシップに据えられる金属ボディ。樹脂ボディと比べてギアの軸位置がズレにくく、内部部品を高精度に位置決めできる。負荷をかけても「巻きが歪まない」感触の核となる部品。
アルミ (HAGANE ボディ)
シマノのフラッグシップに据えられる金属ボディ。樹脂ボディと比べてギアの軸位置がズレにくく、内部部品を高精度に位置決めできる。負荷をかけても「巻きが歪まない」感触の核となる部品。
巻き軽さ
インフィニティドライブ
スプール直下のシャフトに低摩擦処理を施し、巻き上げ時の摩擦損失を低減。負荷を受けたときに最も軽さの差が出る部分で、重いジグでも腕に来づらい。
該当するテクノロジーは公開されていません。
防水機構
X プロテクト
防水を磁性流体に頼らず、撥水ゴムと迷路(ラビリンス)形状の組み合わせで実現する考え方。回転抵抗を増やさずに水の侵入を抑えるアプローチで、ソルト・サーフ用途と相性がよい。
該当するテクノロジーは公開されていません。
| 項目 | オシアジガー LD2500MG RIGHT | 海魂4000T |
|---|---|---|
| ブランド | シマノ | シマノ |
| カテゴリ | 両軸 | 両軸 |
| 発売 | — | — |
| 定価 (税抜) | 定価 ¥72,000 | 定価 ¥68,800優 |
| 自重 | 690 g | 665 g優 |
| ギア比 | 5.7 | 6.2優 |
| 最大ドラグ力 | 20 kg優 | 12 kg |
| 巻取長 (1回転) | 107 cm | 116 cm優 |
| ハンドル長 | 105 mm | 75 mm |
| ベアリング (BB / RB) | 8 / 1優 | 4 / 1 |
| 糸巻量 PE | 3-670, 4-500, 5-400 | 10-300 |
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