
- 自重
- 160 g
- ギア比
- 6.7
- 最大ドラグ
- 5 kg
- 定価
- ¥79,500
スティーズ SV TW100 は標準的なスティーズ SV。レビューでは『万能バスベイトの定番』『SV で扱いやすい』との評価。
評価軸とモノづくりで比べる
ダイワ の スティーズ SV TW100 と ダイワ の スティーズ リミテッド CT SV TW を、 5 つの評価軸スコアと、各社のモノづくり思想の視点から並べて読み解きます。 代表品番として スティーズ SV TW100 の STEEZ SV TW 100 と スティーズ リミテッド CT SV TW の スティーズリミテッド CT SV TW 70XH を採用しています。

スティーズ SV TW100 は標準的なスティーズ SV。レビューでは『万能バスベイトの定番』『SV で扱いやすい』との評価。

スティーズ リミテッド CT SV TW はバスベイトの最高峰の一角。レビューでは『軽量ルアーから巻き物まで万能』『SV スプールで初心者でもバックラッシュレス』『所有満足度が高い』との評価。
搭載技術と公開スペック(自重・最大ドラグ・定価)から編集部が算出した 5 軸スコア。 数値はあくまで設計の傾向を示すものです。
スティーズ リミテッド CT SV TW を選ぶなら
巻き心地 が相対的に強い構成。長時間キャストでも疲れにくく、感度重視の釣り向けに向きます。
単なる機能の有無ではなく、「どう作っているか」「なぜそう作るか」の視点で並べた解説です。
設計思想
HYPERDRIVE DESIGN
モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性/滑らかさ/耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。
HYPERDRIVE DESIGN
モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性/滑らかさ/耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。
ドライブギア
該当するテクノロジーは公開されていません。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
マシンカット精度をフラッグシップ並みに引き上げ、噛み合いの当たりを最適化した新世代ギア。高負荷下での "巻きの重さ" を低減し、シマノのインフィニティクロスと同じ "壊れないギア" 思想に正面から対抗するアプローチ。
レベルワインド
TWS(T字型)
レベルワインドの形状を T 字に開くことで、キャスト時のラインの抜け抵抗を一気に軽減するベイト用機構。フロロや細い PE で飛距離差が出やすい。
TWS(T字型)
レベルワインドの形状を T 字に開くことで、キャスト時のラインの抜け抵抗を一気に軽減するベイト用機構。フロロや細い PE で飛距離差が出やすい。
| 項目 | スティーズ SV TW100STEEZ SV TW 100 | スティーズ リミテッド CT SV TWスティーズリミテッド CT SV TW 70XH |
|---|---|---|
| ブランド | ダイワ | ダイワ |
| カテゴリ | ベイトキャスティング | ベイトキャスティング |
| 発売 | — | — |
| 定価 (税抜) | 定価 ¥79,500優 | 定価 ¥83,000 |
| 自重 | 160 g | 160 g |
| ギア比 | 6.7 | 8.5優 |
| 最大ドラグ力 | 5 kg優 | 4.5 kg |
| 巻取長 (1回転) | 67 cm | 80 cm優 |
| ハンドル長 | 85 mm | 85 mm |
| ベアリング (BB / RB) | 12 / 1 | 12 / 1 |
| 糸巻量 PE | 1.5-120、2-100 | 1.0-120_1.2-100_1.5-80 |
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