
- 自重
- 135 g
- ギア比
- 6.8
- 最大ドラグ
- 3.5 kg
- 定価
- ¥73,000
スティーズ AIR TW は軽量化を極めたスティーズ。レビューでは『最軽量級のベイトフィネス機』『1g台でも投げられる』との評価。
評価軸とモノづくりで比べる
ダイワ の スティーズ AIR TW と ダイワ の リョウガ を、 5 つの評価軸スコアと、各社のモノづくり思想の視点から並べて読み解きます。 代表品番として スティーズ AIR TW の STEEZ AIR TW 500H と リョウガ の RYOGA 150P を採用しています。

スティーズ AIR TW は軽量化を極めたスティーズ。レビューでは『最軽量級のベイトフィネス機』『1g台でも投げられる』との評価。

リョウガはダイワの丸型ベイトの代表格。レビューでは『所有満足度の高さ』『丸型ならではの巻き心地』『耐久性が高い』との評価。
搭載技術と公開スペック(自重・最大ドラグ・定価)から編集部が算出した 5 軸スコア。 数値はあくまで設計の傾向を示すものです。
スティーズ AIR TW を選ぶなら
軽快さ が相対的に強い構成。繊細な操作と感度を最優先するフィネスゲーム向けに向きます。
リョウガ を選ぶなら
巻き心地 が相対的に強い構成。長時間キャストでも疲れにくく、感度重視の釣り向けに向きます。
単なる機能の有無ではなく、「どう作っているか」「なぜそう作るか」の視点で並べた解説です。
ボディ素材
フルメタル (HYPER ARMED HOUSING)
フルアルミ (HYPER ARMED HOUSING)
ダイワのオフショア・大型機に与えられる "全身金属" の思想。負荷をかけてもボディが歪まないことで、ドラグの効き方が一定になる。重さは増すが、巨大魚相手の信頼性を最優先した設計。
設計思想
HYPERDRIVE DESIGN
モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性/滑らかさ/耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。
HYPERDRIVE DESIGN
モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性/滑らかさ/耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。
ドライブギア
該当するテクノロジーは公開されていません。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
マシンカット精度をフラッグシップ並みに引き上げ、噛み合いの当たりを最適化した新世代ギア。高負荷下での "巻きの重さ" を低減し、シマノのインフィニティクロスと同じ "壊れないギア" 思想に正面から対抗するアプローチ。
ドラグ機構
UTD
旧世代の高性能ドラグ。ATD の前身。
ATD
ドラグワッシャーの素材とグリスを見直し、ドラグが「効き始める瞬間」の段差を消したシリーズ。糸を切られにくくなり、ドラグを締めすぎない使い方ができる。シマノのリジッドサポートとは思想が異なり、効き方を滑らかにすることに振った設計。
レベルワインド
TWS(T字型)
レベルワインドの形状を T 字に開くことで、キャスト時のラインの抜け抵抗を一気に軽減するベイト用機構。フロロや細い PE で飛距離差が出やすい。
該当するテクノロジーは公開されていません。
| 項目 | スティーズ AIR TWSTEEZ AIR TW 500H | リョウガRYOGA 150P |
|---|---|---|
| ブランド | ダイワ | ダイワ |
| カテゴリ | ベイトキャスティング | ベイトキャスティング |
| 発売 | — | 2025-12 |
| 定価 (税抜) | 定価 ¥73,000 | 定価 ¥68,000優 |
| 自重 | 135 g優 | 285 g |
| ギア比 | 6.8優 | 5.3 |
| 最大ドラグ力 | 3.5 kg | 6 kg優 |
| 巻取長 (1回転) | 60 cm優 | 59 cm |
| ハンドル長 | 80 mm | 90 mm |
| ベアリング (BB / RB) | 12 / 1優 | 8 / 1 |
| 糸巻量 PE | — | 2-230, 3-150, 4-100 |
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