
- 自重
- 1,080 g
- ギア比
- 5.2
- 最大ドラグ
- 20 kg
- 定価
- ¥99,000
評価軸とモノづくりで比べる
ダイワ の シーラインLD60 2 SP と ダイワ の ソルティガ IC 100/300-C を、 5 つの評価軸スコアと、各社のモノづくり思想の視点から並べて読み解きます。 代表品番として シーラインLD60 2 SP の シーラインLD60 2 SP と ソルティガ IC 100/300-C の SALTIGA IC 300-C を採用しています。


搭載技術と公開スペック(自重・最大ドラグ・定価)から編集部が算出した 5 軸スコア。 数値はあくまで設計の傾向を示すものです。
ソルティガ IC 100/300-C を選ぶなら
巻き心地 が相対的に強い構成。長時間キャストでも疲れにくく、感度重視の釣り向けに向きます。
単なる機能の有無ではなく、「どう作っているか」「なぜそう作るか」の視点で並べた解説です。
ボディ素材
該当するテクノロジーは公開されていません。
フルアルミ (HYPER ARMED HOUSING)
ダイワのオフショア・大型機に与えられる "全身金属" の思想。負荷をかけてもボディが歪まないことで、ドラグの効き方が一定になる。重さは増すが、巨大魚相手の信頼性を最優先した設計。
設計思想
該当するテクノロジーは公開されていません。
HYPERDRIVE DESIGN
モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性/滑らかさ/耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。
ドライブギア
該当するテクノロジーは公開されていません。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
マシンカット精度をフラッグシップ並みに引き上げ、噛み合いの当たりを最適化した新世代ギア。高負荷下での "巻きの重さ" を低減し、シマノのインフィニティクロスと同じ "壊れないギア" 思想に正面から対抗するアプローチ。
ドラグ機構
UTD
旧世代の高性能ドラグ。ATD の前身。
ATD
ドラグワッシャーの素材とグリスを見直し、ドラグが「効き始める瞬間」の段差を消したシリーズ。糸を切られにくくなり、ドラグを締めすぎない使い方ができる。シマノのリジッドサポートとは思想が異なり、効き方を滑らかにすることに振った設計。
| 項目 | シーラインLD60 2 SPシーラインLD60 2 SP | ソルティガ IC 100/300-CSALTIGA IC 300-C |
|---|---|---|
| ブランド | ダイワ | ダイワ |
| カテゴリ | 両軸 | 両軸 |
| 発売 | — | 2026-01 |
| 定価 (税抜) | 定価 ¥99,000優 | 定価 ¥101,000 |
| 自重 | 1080 g | 400 g優 |
| ギア比 | 5.2 | 6.3優 |
| 最大ドラグ力 | 20 kg優 | 10 kg |
| 巻取長 (1回転) | 118 cm優 | 86 cm |
| ハンドル長 | 100 mm | 75 mm |
| ベアリング (BB / RB) | — | 11 / 1 |
| 糸巻量 PE | 8-600_10-500 | 1.2-600_1.5-500_2-400 |
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