
シマノ両軸4 品番
オシアジガー F カスタム
定価帯 (税抜)
定価 ¥62,900 〜 ¥68,500
品番数
4
クラス
ハイエンド
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評価軸スコア
搭載技術と公開スペック (自重・最大ドラグ・定価) から編集部が算出した 5 軸スコア。
- 巻き上げ力41
- 巻き心地62
- 耐久・防水67
- 軽快さ33
- キャスト性能24
耐久・防水と巻き心地が突出。キャスト性能は控えめ。
シリーズ総評
オシアジガー F カスタムはフォール用途特化モデル。レビューでは『フォール時の感度が抜群』『スローピッチに最適』との評価。
主な用途
スローピッチジャークフォール特化ジギング
評価されている点
- フォール感度に特化
- スローピッチ用途に最適
指摘されている点
- 通常のオシアジガーで十分な人も
- 用途が限定的
向いている釣り人
スローピッチ本気派
モノづくりの特徴
主要テクノロジーの「どう作っているか」を編集部が解説します。
ギア精度
マイクロモジュール
モジュール(歯の大きさ)を小さくし、同じドライブギアにより多くの歯を並べる手法。歯と歯のすれ違いが細分化されるので、ハンドルを回したときのザラつき感が消え、細い糸の繊細なアタリも手元に伝わりやすい。
ボディ素材
アルミ (HAGANE ボディ)
シマノのフラッグシップに据えられる金属ボディ。樹脂ボディと比べてギアの軸位置がズレにくく、内部部品を高精度に位置決めできる。負荷をかけても「巻きが歪まない」感触の核となる部品。
巻き軽さ
インフィニティドライブ
スプール直下のシャフトに低摩擦処理を施し、巻き上げ時の摩擦損失を低減。負荷を受けたときに最も軽さの差が出る部分で、重いジグでも腕に来づらい。
防水機構
X プロテクト
防水を磁性流体に頼らず、撥水ゴムと迷路(ラビリンス)形状の組み合わせで実現する考え方。回転抵抗を増やさずに水の侵入を抑えるアプローチで、ソルト・サーフ用途と相性がよい。
搭載テクノロジー一覧
HAGANEマイクロモジュールギアHAGANE ボディインフィニティドライブX-プロテクトフォールレバーS コンパクトボディエキサイティングドラグサウンドS A-RB
全品番 4
| 品番 | 自重 | ギア比 | ドラグ | 定価 (税抜) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1500HG RIGHT | 430 g | 6.4 | 7 kg | ¥62,900 | 詳細 → |
| 1501HG LEFT | 430 g | 6.4 | 7 kg | ¥62,900 | 詳細 → |
| 2000NRHG RIGHT | 605 g | 6.2 | 10 kg | ¥68,500 | 詳細 → |
| 2001NRHG LEFT | 605 g | 6.2 | 10 kg | ¥68,500 | 詳細 → |
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