
- 自重
- 335 g
- ギア比
- 6.3
- 最大ドラグ
- 13 kg
- 定価
- ¥45,000
TATULA TW 300/400 はビッグベイト・ヘビー仕様。レビューでは『大型ルアー・雷魚向け』『剛性とパワー』との評価。
評価軸とモノづくりで比べる
ダイワ の TATULA TW 300/400 と ダイワ の ソルティスト TW PE SPECIAL を、 5 つの評価軸スコアと、各社のモノづくり思想の視点から並べて読み解きます。 代表品番として TATULA TW 300/400 の TATULA TW 400 と ソルティスト TW PE SPECIAL の SALTIST TW 400XH PE SPECIAL を採用しています。

TATULA TW 300/400 はビッグベイト・ヘビー仕様。レビューでは『大型ルアー・雷魚向け』『剛性とパワー』との評価。

ソルティスト TW PE Special はソルトベイト中堅。レビューでは『シーバス・ライトソルト両用』との評価。
搭載技術と公開スペック(自重・最大ドラグ・定価)から編集部が算出した 5 軸スコア。 数値はあくまで設計の傾向を示すものです。
ソルティスト TW PE SPECIAL を選ぶなら
巻き心地 が相対的に強い構成。長時間キャストでも疲れにくく、感度重視の釣り向けに向きます。
単なる機能の有無ではなく、「どう作っているか」「なぜそう作るか」の視点で並べた解説です。
設計思想
該当するテクノロジーは公開されていません。
HYPERDRIVE DESIGN
モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性/滑らかさ/耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。
ドライブギア
HYPERDRIVE DIGIGEAR
マシンカット精度をフラッグシップ並みに引き上げ、噛み合いの当たりを最適化した新世代ギア。高負荷下での "巻きの重さ" を低減し、シマノのインフィニティクロスと同じ "壊れないギア" 思想に正面から対抗するアプローチ。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
マシンカット精度をフラッグシップ並みに引き上げ、噛み合いの当たりを最適化した新世代ギア。高負荷下での "巻きの重さ" を低減し、シマノのインフィニティクロスと同じ "壊れないギア" 思想に正面から対抗するアプローチ。
ドラグ機構
UTD
旧世代の高性能ドラグ。ATD の前身。
ATD
ドラグワッシャーの素材とグリスを見直し、ドラグが「効き始める瞬間」の段差を消したシリーズ。糸を切られにくくなり、ドラグを締めすぎない使い方ができる。シマノのリジッドサポートとは思想が異なり、効き方を滑らかにすることに振った設計。
レベルワインド
TWS(T字型)
レベルワインドの形状を T 字に開くことで、キャスト時のラインの抜け抵抗を一気に軽減するベイト用機構。フロロや細い PE で飛距離差が出やすい。
TWS(T字型)
レベルワインドの形状を T 字に開くことで、キャスト時のラインの抜け抵抗を一気に軽減するベイト用機構。フロロや細い PE で飛距離差が出やすい。
| 項目 | TATULA TW 300/400TATULA TW 400 | ソルティスト TW PE SPECIALSALTIST TW 400XH PE SPECIAL |
|---|---|---|
| ブランド | ダイワ | ダイワ |
| カテゴリ | ベイトキャスティング | ベイトキャスティング |
| 発売 | — | — |
| 定価 (税抜) | 定価 ¥45,000優 | 定価 ¥49,800 |
| 自重 | 335 g | 310 g優 |
| ギア比 | 6.3 | 8.1優 |
| 最大ドラグ力 | 13 kg優 | 8 kg |
| 巻取長 (1回転) | 85 cm | 109 cm優 |
| ハンドル長 | 110 mm | 110 mm |
| ベアリング (BB / RB) | 7 / 1 | 7 / 1 |
| 糸巻量 PE | 5-215_6-180 | 3-330_4-250_6-180 |
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