評価軸とモノづくりで比べる

アドミラ Avsグラップラー CT

ダイワアドミラ A シマノグラップラー CT を、 5 つの評価軸スコアと、各社のモノづくり思想の視点から並べて読み解きます。 代表品番として アドミラ AADMIRA A150Pグラップラー CT150XG を採用しています。

Bシマノミドル
シリーズ詳細 →
グラップラー CT 150XG
グラップラー CT150XG
自重
240 g
ギア比
8.1
最大ドラグ
5 kg
定価
¥34,800

グラップラー CT はカウンター付きモデル。レビューでは『中深海・船タチで重宝』『コスパよくカウンター付き』との評価。

評価軸スコア

搭載技術と公開スペック(自重・最大ドラグ・定価)から編集部が算出した 5 軸スコア。 数値はあくまで設計の傾向を示すものです。

アドミラ A
vs
グラップラー CT
  • 57
    巻き上げ力
    45
  • 44
    巻き心地
    24
  • 50
    耐久・防水
    53
  • 25
    軽快さ
    17
  • 41
    キャスト性能
    11

どちらを選ぶか

  • アドミラ A を選ぶなら

    キャスト性能 が相対的に強い構成。キャスト距離・PE 使用時のライントラブル軽減を重視する人向けに向きます。

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モノづくりの違い

単なる機能の有無ではなく、「どう作っているか」「なぜそう作るか」の視点で並べた解説です。

  • ボディ素材

    ダイワ · アドミラ A

    アルミ (HYPER ARMED HOUSING)

    シマノ · グラップラー CT

    アルミ (HAGANE ボディ)

    シマノのフラッグシップに据えられる金属ボディ。樹脂ボディと比べてギアの軸位置がズレにくく、内部部品を高精度に位置決めできる。負荷をかけても「巻きが歪まない」感触の核となる部品。

  • 設計思想

    ダイワ · アドミラ A

    HYPERDRIVE DESIGN

    モノコックボディ・HYPERDRIVE DIGIGEAR・MAGSEALED 等の組み合わせで、剛性/滑らかさ/耐久を一気に底上げするダイワの最新フラッグシップ思想。

    シマノ · グラップラー CT

    該当するテクノロジーは公開されていません。

  • ドライブギア

    ダイワ · アドミラ A

    HYPERDRIVE DIGIGEAR

    マシンカット精度をフラッグシップ並みに引き上げ、噛み合いの当たりを最適化した新世代ギア。高負荷下での "巻きの重さ" を低減し、シマノのインフィニティクロスと同じ "壊れないギア" 思想に正面から対抗するアプローチ。

    シマノ · グラップラー CT

    該当するテクノロジーは公開されていません。

  • ピニオン支持

    ダイワ · アドミラ A

    該当するテクノロジーは公開されていません。

    シマノ · グラップラー CT

    両軸支持 (X-Ship)

    ピニオンギアを片側だけでなく両端のベアリングで支える両持ち構造。負荷がかかってもピニオンが傾かないため、ドライブギアとの噛み合いがズレない。重いルアーや大物相手でも巻き感が崩れにくい。

  • 防水機構

    ダイワ · アドミラ A

    該当するテクノロジーは公開されていません。

    シマノ · グラップラー CT

    X プロテクト

    防水を磁性流体に頼らず、撥水ゴムと迷路(ラビリンス)形状の組み合わせで実現する考え方。回転抵抗を増やさずに水の侵入を抑えるアプローチで、ソルト・サーフ用途と相性がよい。

  • レベルワインド

    ダイワ · アドミラ A

    TWS(T字型)

    レベルワインドの形状を T 字に開くことで、キャスト時のラインの抜け抵抗を一気に軽減するベイト用機構。フロロや細い PE で飛距離差が出やすい。

    シマノ · グラップラー CT

    該当するテクノロジーは公開されていません。

数値スペックも見る自重・ギア比・最大ドラグなど
スペック比較
項目アドミラ AADMIRA A150Pグラップラー CT150XG
ブランドダイワシマノ
カテゴリ両軸両軸
発売
定価 (税抜)定価 ¥38,900定価 ¥34,800
自重175 g240 g
ギア比5.58.1
最大ドラグ力5 kg5 kg
巻取長 (1回転)54 cm81 cm
ハンドル長110 mm60 mm
ベアリング (BB / RB)4 / 15 / 2
糸巻量 PE1.5-200/2-1500.8-400, 1-330, 1.5-200

アドミラ A が優れる項目

  • 自重

グラップラー CT が優れる項目

  • 定価 (税抜)
  • ギア比
  • 巻取長 (1回転)
  • ベアリング (BB / RB)

よくある質問

アドミラ A と グラップラー CT はどちらが軽い?
代表品番で比べると、アドミラ A ADMIRA A150P は 175g、グラップラー CT 150XG は 240g です。アドミラ A の方が約 65g 軽量です。
アドミラ A と グラップラー CT はどちらがドラグ力が強い?
最大ドラグ力は アドミラ A ADMIRA A150P が 5kg、グラップラー CT 150XG が 5kg です。両者は同等です。
アドミラ A と グラップラー CT の価格差はどれくらい?
メーカー希望価格(税抜)は アドミラ A ADMIRA A150P が ¥38,900、グラップラー CT 150XG が ¥34,800 で、差は約 ¥4,100 です。
初心者にはどちらがおすすめ?
価格を抑えて始めるなら グラップラー CT(¥34,800〜)が候補です。予算に余裕があれば、ミドルクラスの アドミラ A は上位の素材・機構で長く使えます。
アドミラ A を選ぶべき人は?
5 軸評価では「キャスト性能」が相対的に強い構成で、キャスト距離・PE 使用時のライントラブル軽減を重視する人向けです。

ダイワ

アドミラ A

シマノ

グラップラー CT

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